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　121系2連×2(山側)。車両への投資が抑えられていた時期の製造であり、台車や補助電源などは廃車発生品を使っている。なお、補助電源はメンテナンスの問題から後日静止型インバータに交換されている。クモハ121-1〜クモハ121-17は元々電動発電機のあった場所に静止型インバータを搭載している。(2008年10月26日撮影)
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