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　東京メトロ13000系(逆サイド)。第22編成以降はVVVFインバータがSiC-MOSFETを使った物に替わり、VVVFインバータの形状が若干変わっている。左側(中目黒方)より13137(CM1)-13237(M1)-13337(M2)-13437(M3)-13537(M2')-13637(M1')-13037(CM2)となる。(2019.11.4撮影)
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