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　上信電気鉄道1000形クモハ1001＋クモハ1201(逆サイド)。製造当初は3両固定編成だったが、輸送力の適正化のため中間電動車(モハ1201)に運転台を設け2両化し、余った制御車(クハ1301)は250形の増結用に転用された。(2012.6.17撮影)
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