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　富士急行5000形(山側)。勾配線区のため抵抗器の容量が大きく、M車の台車間のほとんどが抵抗器で占められている。左側(大月方)よりモハ5001(M'c)-モハ5002(Mc)となる。(2014年1月13日撮影)
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