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編成サイドビュー・通勤型
E233系2000番代(山側)。常磐緩行線・地下鉄千代田線用の車両で、E233系の中では唯一狭幅の車体となっている。運用範囲に踏切がないため衝撃吸収構造が省略されており、運転台が狭くなっている。(2010年9月30日撮影)